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Publié le 01/07/15

La 6e épreuve du Championnat d'Europe de F3 a confirmé la nouvelle étape franchie par Dorian Boccolacci à Spa la semaine précédente. Le pilote Lotus F1 Junior Team a maintenant pris ses marques et hausse le rythme aux avant-postes avec une belle régularité. Classé trois fois dans le top 10 en Allemagne, il a gagné 5 places d'un coup au championnat dont il occupe la 15e position.

 

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« Le début de saison a été difficile, j'ai parfois douté, mais il fallait que je découvre les subtilités du pilotage en F3 et maintenant le travail commence à payer. » explique le pilote de l'Equipe de France FFSA Circuit. « J'ai acquis les bons repères pour passer à l'étape supérieure. Je reste cependant prudent dans ma gestion des courses, tant de choses peuvent se passer dans le peloton. Mon objectif est avant tout de terminer à chaque fois pour accroître mon expérience. Il est très important de réaliser de bons essais qualificatifs pour avoir des chances de bien figurer ensuite. Sur le Norisring, j'ai réussi à signer 3 fois le 3e chrono de mon groupe et les écarts de performances se sont nettement réduits avec les meilleurs. Le déroulement des courses devient ainsi beaucoup plus intéressant. »


Situé en Allemagne à proximité de Nuremberg, le Norisring est un circuit urbain très particulier, le plus court de la saison, dont la grande largeur de piste offre de belles occasions de dépassement, mais aussi de gros risques de contacts avec les rails de sécurité. De manière générale, le meeting s'est plutôt mieux déroulé que les épreuves précédentes de Monza et Spa. Après avoir profité des essais libres pour se familiariser avec le tracé, Dorian réalisait d'excellents temps - à 7 centièmes, puis 3 centièmes de la pole - lors des essais qualificatifs, à chaque fois 3e de son groupe, ce qui lui garantissait de partir 6e dans les trois courses.


La course 1 s'est déroulée sous une pluie battante provoquant de nombreuses sorties de piste. Dorian a parfaitement géré son rythme malgré la visibilité très réduite et l'adhérence limitée pour terminer 6e sans avoir commis une seule faute. Dans la 2e course, cette fois sur une piste sèche, il a dû attaquer pour reprendre les places perdues, notamment lorsqu'un adversaire le poussait au premier virage. Pointé 13e au 3e passage, il remontait 8e sur la ligne d'arrivée malgré plusieurs interventions de la voiture de sécurité, avec le 3e meilleur temps. Le podium était sérieusement envisageable dans la course 3, bien entamée en 6e position. Dorian ne tentait pas de prendre l'avantage sur son équipier retardé dans le premier tour et se préparait ensuite à passer à l'attaque, mais les interventions de safety car brisaient à deux reprises son élan. Il était ensuite gêné par Jake Dennis qui fermait les portes devant lui. « Je voyais que Ferrucci revenait derrière moi, je devais absolument essayer de dépasser Dennis, mais je le touchais légèrement au passage. Le team m'a conseillé ensuite de laisser repasser Dennis pour éviter une pénalité, alors que j'étais 5e et que remontais sur le groupe de tête. Malheureusement le Britannique avait perdu du terrain et cela m'a coûté plusieurs places. » 8e à l'arrivée Dorian marquait tout de même des points importants pour la 3e fois du week-end et remontait en 15e position au championnat.


« Ma voiture est de plus en plus compétitive. Le Team Signature a beaucoup travaillé. Il nous reste quelques petits détails à peaufiner, mais la base est désormais très au point. L'ambiance est excellente dans l'équipe. Mon équipier Alexander Albon n'hésite pas à me faire partager son expérience, même si je me rapproche souvent de ses performances. Nous sommes tous dans une spirale ascendante, c'est une grande satisfaction pour la suite ! »


Prochain rendez-vous en Hollande sur le circuit de Zandvoort du 10 au 12 juillet.

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