Actualités

Malgré un début de saison tonitruant, la victoire avait échappé jusque là à Dorian cette année en compétition internationale KF3. Mais le pilote Intrepid Driver Program n'est pas du genre à se laisser aller au découragement et il ne cesse de redoubler d'efforts pour augmenter son potentiel. Déjà vainqueur à Zuera en Championnat d'Espagne 4 semaines auparavant, c'est maintenant dans le cadre de la réputée WSK Euro Series, à La Conca, qu'il vient de monter sur la plus haute marche du podium avec une joie manifeste.

 

Pourtant, le meeting de Muro Lecesse a bénéficié de conditions extrêmes en terme de température et d'adhérence. L'excellent forme physique de Dorian a joué en sa faveur, gardant toujours la tête froide et l'œil clair là où certains perdaient leurs moyens. Avec un pilotage très coulé pour ne pas brusquer sa machine sur une piste très gommée, il a géré son parcours avec beaucoup d'intelligence pour se retrouver en finale avec les meilleures chances de l'emporter.

 

Dorian-Boccolacci-KF3.jpg

 

Les résultats bruts parlent d'eux-mêmes: 2ème chrono, 3ème de la Superpole, vainqueur de 2 manches, second dans les deux autres, 2ème de la préfinale A. Bien placé en 2ème ligne sur la file intérieure au départ de la finale, Dorian avait imaginé un plan de marche qui s'est avéré tout à fait réaliste. Parti sans perdre de temps dans le sillage du poleman Callum Ilott, il a vite pris la mesure de son adversaire pour passer à l'attaque dès le 2ème tour et s'échapper seul en tête sans commettre de faute. Dès lors, sauf incident technique la victoire ne pouvait pas lui échapper. C'est ainsi qu'il franchit la ligne d'arrivée les bras levés avec, sans aucun doute, un grand sourire sous son casque, et en tout cas 2,8'' d'avance sur ses poursuivants.

 

Ce superbe résultat le relance en 7ème position au classement général de la catégorie KF3 avec de réelles possibilités d'évoluer vers le top 3 lors de la dernière épreuve à Zuera. Mais Dorian a surtout montré qu'il était parfaitement dans le coup avant le prochain rendez-vous décisif du Championnat d'Europe en Angleterre où il aura une belle carte à jouer.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP 

On ne peut pas dire que jusqu'ici la WSK Euro Series réussisse vraiment à Dorian. Autant il a pu se battre en haut du classement lors du Championnat d'Europe à Varennes, autant il peine à se frayer un chemin vers la tête en WSK. Lors de la manche française du Val d'Argenton, le scénario de Sarno s'est répété de manière malheureusement bien similaire.

 

Avec la pole de son groupe au chrono et la 2nde place au général, le meeting commençait bien. Puis, comme en Italie, la mécanique perdait de la vélocité dès la SuperPole et les temps chutaient. Dorian passait de la 2ème à la 9ème position. Le problème n'est pas encore bien localisé, mais son existence ne fait plus de doute. Il se pourrait que le carburateur couramment utilisé en WSK ne soit pas encore suffisamment adapté à la mécanique TM de l'Intrepid de Dorian, au contraire du Tillotson des courses CIK. Cela reste une piste à creuser parmi d'autres.

 

Toujours est-il que face à une situation complexe, le pilote doit prendre tous les risques au début de chaque course pour bien se placer avant que la performance de son matériel ne stagne, au contraire des adversaires qui peuvent augmenter le rythme au fil des tours. Ensuite il doit faire en sorte de ne pas perdre trop de places. Ce jeu s'avère souvent frustrant et parfois dangereux.

 

Dorian-Boccolacci-KF3.jpg

 

Au Val d'Argenton, Dorian a tout d'abord dû abandonner dans sa 1ère manche avant d'enchaîner des résultats peu conformes à son talent, pour obtenir une modeste 26ème position au classement intermédiaire. Il tente de prendre un super départ en préfinale, mais cela ne passe pas au premier virage. Après de longues secondes dans le bac à gravier, il parvient malgré tout à repartir, bon dernier et très loin du peloton. Conscient de l'inutilité de ses efforts, il regagne les stands, dépité, quelques tours plus tard.

La saison marque une longue pause avant les courses importantes de l'été, une occasion que l'entourage de Dorian va mettre à profit pour envisager les options à prendre pour terminer plus sereinement cette année importante.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP

Terminer 3ème du classement provisoire d'un Championnat d'Europe KF3 en ayant commencé avec le 43ème chrono n'est pas à la portée de tous les pilotes. C'est pourtant l'exploit que vient de réaliser Dorian à Varennes, lors de la première épreuve de l'Euro KF3 2012.

 

Gêné dans son tour rapide au chrono alors qu'il était sans doute en train de réaliser la pole de son groupe, Dorian a dû composer avec une 13ème place au départ de ses 6 manches qualificatives. Il a eu l'occasion de mettre en évidence ses qualités d'attaquant, lors de remontées parfaites, se permettant de remporter deux courses et de pointer régulièrement dans le top 5. Avec une 9ème position sur la grille de départ de la course 1, sa contre-performance des essais est presque oubliée.

 

Dorian-Boccolacci-KF3.jpg

 

Il faut dire que le pilote iRace aux couleurs Lotus F1 Team peut compter sur un Intrepid/TM très efficacement préparé par une équipe aux petits soins pour lui. Il le prouve d'ailleurs en terminant second de la course 1 après avoir repris 7 places. Mieux encore, en course 2, il occupe la 1ère place dès le 3ème tour avant de se faire harponner par un de ses équipiers ! Retombé 25ème, Dorian remonte à nouveau aux portes du top 10.

 

Peu bavard et visiblement énervé à l'arrivée, il retrouve son sourire malicieux en découvrant avec surprise sa position au classement provisoire: "Après toutes ces galères, je ne m'attendais pas à occuper la 3ème place du Championnat d'Europe, finit-il par confier. J'aurais dû gagner la course 2 sans l'attaque de mon équipier russe. Je m'en sors bien malgré tout, j'ai autant de points que le second, Russell. J'ai hâte de me battre pour le titre en Angleterre !"

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP

Les précipitations abondantes sur Sarno n'ont pas freiné l'ardeur de Dorian Boccolacci lors de la première étape de la WSK Euro Series 2012. Le pilote Intrepid Driver Program a signé d'entrée de jeu le 2ème chrono KF3 sous des trombes d'eau, à moins de 2 centièmes de seconde de la pole. Pourtant, lors de la SuperPole, quelques instants plus tard, il n'a pas retrouvé la même vélocité au volant de son Intrepid/TM et a dû se contenter de la 7ème position avec un déficit supérieur à 4 dixièmes sur le meilleur temps.

 

Dorian-Boccolacci-WSK-Sarno.jpg

 

Par la suite, lors des qualifications, après une petite erreur dans la 1ère manche alors qu'il était en tête, il a maintenu son rang et terminé 4ème du classement intermédiaire. Mais Dorian était bien conscient que sa machine n'était pas la plus rapide du plateau. Ses craintes se sont malheureusement confirmées au cours de la préfinale B où il partait en 1ère ligne. Déterminé comme à son habitude, il s'emparait de la tête dans le premier tour à la suite d'un superbe départ tout à l'extérieur. Il conservait la 1ère place jusqu'à la mi-course tandis que ses adversaires se bagarrait sévèrement, mais ne pouvait ensuite résister à leurs attaques et perdait régulièrement du terrain pour terminer à une modeste 10ème place. Son meilleur tour se trouvait tout de même à plus d'une seconde du vainqueur, signe qu'il y avait bien un problème.

 

"Je partais 20ème en finale, explique Dorian. Je savais qu'il fallait que je remonte le plus vite possible en début de course. J'ai attaqué dès le départ et je suis revenu 12ème dans le 2ème tour, mais je me suis fait heurter juste après et j'ai perdu 11 places d'un coup. C'était trop tard, je n'avais plus la performance pour revenir. Il me manquait presque 2 secondes sur le leader et plusieurs gros dixièmes sur tous les pilotes du top 10. J'ai fini 17ème, ce n'est pas normal. Je ne sais ce qui cloche entre le châssis, le moteur ou les pneus, mais mon kart ne tient pas le rythme jusqu'au bout des courses."

 

Dorian espère bien que cela se passera mieux pour la 1ère manche du Championnat d'Europe à Varennes la semaine prochaine, une des épreuves les plus importantes de sa saison.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP

Dorian-Boccolacci-KF3.jpg

 

France Auto Karting de février présente les huit membres de l'Equipe de France FFSA Karting 2012.

Dorian Boccolacci
Né le 9 septembre 1998 à Cannes (06)
lieu de résidence : Caillan (83)
taille : 1,60 m - poids : 50 kg
niveau scolaire : 4ème
Site internet: www.dorianboccolacci.com

 

Que représente pour toi ta sélection en équipe de France ?

C'est un honneur de représenter mon pays. Je me sens soutenu, c'est une satisfaction de voir que l'on croit en moi.

 

Quel sera ton programme en 2012 ?

Je ferai 15 courses en KF3 au sein du team Intrepid usine. Au programme la Winter Cup, le Trophée Margutti, les WSK Euro et Master Series, l'Europe et la Coupe du Monde, et la Monaco Kart Cup si elle a lieu.

 

Où te vois-tu dans 5 ans ?

Après de bonnes années en karting, je me vois en automobile, avec l'objectif de me battre pour les premières places. Mais pour le moment, je dois me concentrer sur mon programme actuel.

 

 

Info FFSA / © Photo KSP

Dorian-Boccolacci-KF3.jpg

 

La situation évolue dans le bon sens pour Dorian Boccolacci en ce début de saison. Sur la piste de South Garda Karting à Lonato, le pilote Intrepid Driver Program a en effet signé le meilleur temps des essais chronos d'une édition particulièrement relevée du Trophée Margutti, à égalité parfaite avec le Russe Sitnikov. Cela représente une évolution intéressante pour Dorian qui est parvenu à tirer le meilleur de son matériel dès les chronos.

 

Toujours dans le groupe de tête dans les manches, il se fait parfois chahuter mais retombe à chaque fois sur ses pattes. Pourtant les Intrepid/TM officiels ne se révèlent pas comme les machines les plus rapides du plateau lors des différentes courses. Dorian fait pratiquement jeu égal avec son équipier George Russell en terme de performances pures, mais malgré des départs impressionnants, il ne peut se battre pour la victoire et doit subir la loi d'adversaires mieux lotis. Qu'importe sa 8ème place à l'arrivée de la finale, Dorian a pris de nouveaux repères qui pourraient bien lui être utile le week-end prochain pour la dernière manche de la WSK Master Series à Castelletto.

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP

Pour Dorian Boccolacci, la 2ème épreuve de la WSK Master Series à Sarno s'est terminée en queue de poisson bien avant le 1er avril. Alors qu'il avait bataillé ferme durant les manches pour rejoindre le haut du classement après des essais chronométrés légèrement décevants, un incident de course lui a ôté toute possibilité de bien figurer en finale.

 

Dorian-Boccolacci-KF3.jpg

 

Les essais libres s'étaient pourtant bien déroulés au sein de l'Intrepid Driver Program, mais au moment de poursuivre sur sa lancée pour les chronos officiels, Dorian ne parvenait plus à extraire le meilleur de sa machine. Rien de catastrophique, mais tout de même 3 dixièmes manquants pour viser les premières places. Classé 23ème, le pilote iRace Professional réussissait encore une fois des remontées époustouflantes grâce à sa capacité à prendre d'excellents départs et revenait en 5ème position au terme des phases qualificatives.

 

Le départ de la préfinale A ne s'est ensuite pas vraiment déroulé comme prévu. Bondissant dès l'extinction des feux, Dorian se trouve enfermé entre les deux pilotes de tête à l'amorce du premier virage. Déséquilibré quand ses adversaires entament la courbe, son kart part ensuite en tête-à-queue en plein milieu du peloton de furieux. Pas le temps d'apprécier sa chance de sortir indemne d'un tel piège, il lui faut maintenant attaquer pour obtenir sa place en finale. Bien que très retardé, il cravache, rejoint les retardataires et double tant qu'il peut jusqu'à atteindre la 17ème place fatidique.

 

Certes qualifié pour la finale, Dorian part en dernière ligne. Échaudé par sa mésaventure précédente, il part prudemment, ce qui ne lui évite pas un autre accrochage au fond du circuit. Plus grand chose à faire dans ces conditions... Dorian revient tout de même tant qu'il peut sans pouvoir tourner à moins de 4 dixièmes des plus rapides. Les écarts importants ne lui permettent pas de terminer mieux que 22ème, la déception est grande, mais pas autant que l'envie de revanche !

 

 

Info Kartcom / © Photo KSP

 

3ème et dernière interview de Dorian Boccolacci (Intrepid/TM), dimanche soir à La Conca après sa 2ème place finale lors de la WSK Master Series.

 

 

Vidéo Kartcom

Dorian-Boccolacci-KF3.jpg

 

Dorian ne disposait pourtant pas du meilleur matériel pour la première de la WSK Master Series à La Conca. Des soucis récurrents de carburation ont affecté le rendement de sa mécanique durant tout le week-end. Pourtant, malgré un handicap évident en terme de vitesse pure, il a su compenser par son talent, utilisant les qualités de son châssis Intrepid, et obtenir des résultats époustouflants jusqu'à la 2ème marche du podium final.

 

Après un modeste 17ème chrono, Il remonte dans les manches qualificatives en mettant plein gaz dès l'extinction des feux. La dernière du samedi est à ce titre symbolique de l'attitude de Dorian. Profitant de la mise en route rapide de son châssis, il prend un superbe départ et se porte en tête dès le 2ème tour, en partant de la 4ème ligne, redouble dès qu'on l'attaque et résiste avec talent à une meute d'adversaires plus rapides, remportant la manche malgré un désavantage de 5 dixièmes de seconde au tour !

 

Dorian-KF3.jpg

 

En préfinale A, il est envoyé dans l'herbe, passe de second à 7ème mais termine 4ème, ce qui le place 7ème pour le départ de la finale. Dorian se dépêche de prendre de l'avance, en 2ème position, en début de course, quand son matériel fonctionne le mieux, renonçant à attaquer le leader pour distancer ses adversaires qu'il sait plus rapides en fin de course. La stratégie se révèle efficace, il termine 2ème, devant son équipier Russell pourtant plus rapide, et monte sur son premier podium en WSK.

 

3ème du championnat, le pilote soutenu par i-Race compte bien disposer d'un matériel plus convaincant dès la prochaine course à Sarno pour montrer ce dont il est capable.

 

 

Info Kartcom / © Photos KSP

 

En direct du bord de la piste de La Conca, Dorian Boccolacci revient sur sa deuxième journée en WSK Master Series, riche de 3 manches qualificatives et d'une victoire dans la dernière.

 

 

Vidéo Kartcom

© Produced by KSP Reportages Web Engine
logo KSP